ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ
I. Τι είναι η μπαταρία ιόντων λιθίου
1. Εισαγωγή
2 Χαρακτηριστικά
3. Εφαρμογή
Ii. Η ανάπτυξη της μπαταρίας λιθίου ισχύος της Κίνας
Iii. Εισαγωγή στη βιομηχανία μπαταριών λιθίου της Κίνας
1. Η αγορά τροφοδοσίας μπαταρίας λιθίου ισχύος επεκτείνεται γρήγορα
2. Η ζήτηση για μπαταρίες λιθίου ισχύος συνεχίζει να αυξάνεται
3.
Iv. Κορυφαία 5 κινεζικές μπαταρίες λιθίου το 2025
1. CATL
2. Findreams Battery (FDBATT) -BYD
3. Calb
4. Gotion
5. Εύλος
1. Εισαγωγή
Η μπαταρία ιόντων λιθίου/η μπαταρία Li-ion είναι μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία που βασίζεται κυρίως στην κίνηση των ιόντων λιθίου μεταξύ των θετικών και των αρνητικών ηλεκτροδίων που λειτουργούν. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρησιμοποιούν μια ενσωματωμένη ένωση λιθίου ως υλικό ηλεκτροδίου, συχνά χρησιμοποιούν υλικά όπως γραφίτη ως αρνητικό ηλεκτρόδιο και τα κύρια κοινά θετικά υλικά ηλεκτροδίου είναι: λιθίου οξείδιο κοβαλτίου (LICOO2), οξείδιο του μαγγανίου λιθίου (LIMN2O4) Φωσφορικό σιδήρου (LIFEPO4). Οι μπαταρίες ισχύος ιόντων λιθίου είναι ένας νέος τύπος μπαταρίας υψηλής ενέργειας που αναπτύχθηκε με επιτυχία τον 20ό αιώνα και εισήλθε στο πρακτικό στάδιο της δεκαετίας του 1970.
2 Χαρακτηριστικά
Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα:Η ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών λιθίου μπορεί συνήθως να φτάσει 450-620 wh/kg, το οποίο είναι 5-7 φορές εκείνη των μπαταριών μολύβδου-οξέος.
Υψηλή τάση λειτουργίας: Η μέση τάση λειτουργίας ενός κυττάρου φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορεί να φτάσει το 3,7V ή 3,2V, το οποίο ισοδυναμεί με την τάση 2-4 μπαταριών υδριδίου νικελίου ή μπαταριών νικελίου-καδμίου σε σειρά. Αυτό μπορεί να απλοποιήσει αποτελεσματικά τον σχεδιασμό του κυκλώματος και να μειώσει το κόστος και το βάρος του εξοπλισμού σε συσκευές που απαιτούν υψηλότερες τάσεις.
Πυγμάχος ελαφρού βάρους:Σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος της ίδιας χωρητικότητας, οι μπαταρίες λιθίου μπορεί να ζυγίζουν μόνο ένα κλάσμα αυτού. Σε σενάρια εφαρμογών ευαίσθητα σε βάρος, όπως αεροδιαστημική, ηλεκτρικά ποδήλατα κ.λπ., οι μπαταρίες λιθίου έχουν προφανή πλεονεκτήματα και μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την ενεργειακή απόδοση και την απόδοση του εξοπλισμού.
Ζωή μεγάλου κύκλου:Η διάρκεια ζωής των γενικών μπαταριών λιθίου μπορεί να φτάσει πάνω από 500 φορές, ή και περισσότερο από 1, 000 φορές και η μέση διάρκεια ζωής των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου μπορεί να φτάσει πάνω από 2, 000 φορές. Μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος χρήσης και να μειώσει την επίδραση στο περιβάλλον.
Χαμηλός ρυθμός αυτο-εκφόρτωσης: Όταν δεν χρησιμοποιείται, οι μπαταρίες λιθίου έχουν σχετικά χαμηλό ρυθμό αυτο-εκφόρτισης. Αφού απομένουν για μια χρονική περίοδο, μπορούν ακόμα να διατηρήσουν ένα υψηλό επίπεδο εξουσίας. Σε σύγκριση με κάποιες άλλες μπαταρίες, μπορούν να βρίσκονται σε χρησιμοποιήσιμη κατάσταση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, μειώνοντας την απώλεια ισχύος λόγω της αυτο-απόκτησης και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της ευκολίας της μπαταρίας.
Χωρίς επίδραση μνήμης:Σε αντίθεση με τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου, οι μπαταρίες λιθίου δεν έχουν αποτέλεσμα μνήμης. Οι χρήστες δεν χρειάζεται να εκφορτώσουν πλήρως την μπαταρία πριν την φορτίσουν όπως κάνουν με τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου. Μπορούν να χρεωθούν ανά πάσα στιγμή χωρίς να επηρεάσουν την απόδοση και τη ζωή της μπαταρίας. Είναι πιο βολικό για χρήση και μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την αποτελεσματικότητα της χρήσης του εξοπλισμού.
Γρήγορη ταχύτητα φόρτισης: Οι νεοσυσταθείσες μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορούν να επιτύχουν φόρτιση πολλαπλών επιτοκίων, η οποία εξοικονομεί σε μεγάλο βαθμό χρόνο φόρτισης και βελτιώνει την εμπειρία του χρήστη σε σύγκριση με κάποιες άλλες μπαταρίες με βραδύτερες ταχύτητες φόρτισης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλά κινητά τηλέφωνα και ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να χρεωθούν πλήρως σε μόλις δέκα λεπτά ή μισή ώρα.
Καλή προστασία του περιβάλλοντος:Οι μπαταρίες λιθίου δεν περιέχουν ουσίες βαρέων μετάλλων όπως υδράργυρος, κάδμιο, μόλυβδο κ.λπ. που είναι επιβλαβείς για το περιβάλλον. Προκαλούν λιγότερη ρύπανση στο περιβάλλον και πληρούν τις απαιτήσεις της σύγχρονης κοινωνίας για την προστασία του περιβάλλοντος. Επιπλέον, με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας ανακύκλωσης, ο ρυθμός ανακύκλωσης των μπαταριών λιθίου βελτιώνεται συνεχώς, μειώνοντας περαιτέρω τον αντίκτυπο στο περιβάλλον.
Στην αρχή, οι μπαταρίες ισχύος ιόντων λιθίου αντικατέστησαν εν μέρει τις παραδοσιακές μπαταρίες σε κινητά τηλέφωνα, φορητές υπολογιστές, βιντεοκάμερες, κάμερες κλπ. Στον 21ο αιώνα, λόγω της εξαιρετικής απόδοσης των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου και της συνεχιζόμενης επανάστασης των τεχνικών φραγμών, χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τομείς. Για παράδειγμα, λεωφορεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τουριστικά αξιοθέατα και υβριδικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά ποδήλατα, καροτσάκια γκολφ, ηλεκτρικά πλοία, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια κ.λπ. Υπάρχουν επίσης ηλεκτρικά εργαλεία όπως ηλεκτρικά τρυπάνια, ηλεκτρικά πριόνια και χλοοτάπητα. Και σταδιακά εφαρμόζονται σε εξοπλισμό αποθήκευσης ενέργειας ηλιακής και αιολικής ενέργειας, UPS και φώτα έκτακτης ανάγκης, προειδοποιητικά φώτα και λαμπτήρες εξόρυξης. Επί του παρόντος, ηλεκτρικά οχήματα εξοπλισμένα με τριμερές λιθίου και μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου μεταφέρονται σε πόλεις σε όλο τον κόσμο.
Ii. Η ανάπτυξη της μπαταρίας λιθίου ισχύος της Κίνας
Πριν από το 2007, η βιομηχανία μπαταριών Power Lithium της Κίνας δεν είχε ακόμη εισέλθει στο στάδιο της εκβιομηχάνισης και ασχολήθηκε κυρίως με δραστηριότητες έρευνας και ανάπτυξης. Από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2008, έγιναν προσπάθειες για τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων και οι μπαταρίες λιθίου Power της Κίνας έχουν αναπτυχθεί γρήγορα υπό πολιτική υποστήριξη, αλλά η ποιότητα των μπαταριών σε αυτό το στάδιο ήταν ανομοιογενή. Ως εκ τούτου, από το 2011, η βιομηχανία μπαταριών Power Lithium της Κίνας έχει εισέλθει σε σύντομη περίοδο προσαρμογής και προβληματισμού και έχουν εξαλειφθεί εταιρείες με τεχνικές δυνατότητες και ποιότητα προϊόντων.
Από το 2014, με την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων που αυξάνονται στο επίπεδο της εθνικής στρατηγικής, η βιομηχανία μπαταριών Power Lithium της Κίνας έχει επίσης αναπτυχθεί γρήγορα, προσελκύοντας μεγάλο αριθμό εταιρειών για να ενταχθούν στη βιομηχανία και ο ανταγωνισμός της βιομηχανίας είναι έντονος. Από το 2017, η συγκέντρωση της αγοράς της αγοράς λιθίου της Κίνας εξακολούθησε να αυξάνεται, τα πλεονεκτήματα των κορυφαίων εταιρειών έχουν γίνει σταδιακά προφανή και η βιομηχανία έχει εισέλθει σε ένα κανονικό στάδιο ανάπτυξης σύμφωνα με τους κανονισμούς πολιτικής.
Iii. Εισαγωγή στη βιομηχανία μπαταριών λιθίου της Κίνας
1. Η αγορά τροφοδοσίας μπαταρίας λιθίου ισχύος επεκτείνεται γρήγορα
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Volta-Plus, μέχρι το τέλος του 2023, η παραγωγική παραγωγική παραγωγική παραγωγική παραγωγή λιθίου της Κίνας έφτασε τα 1500GWH/έτος, μια ετήσια αύξηση 21,5%. Αναμένεται ότι μέχρι το 2025, η παραγωγική παραγωγή λιθίου Power Lithium της Κίνας είναι πιθανό να φτάσει τα 3000GWH.
2. Η ζήτηση για μπαταρίες λιθίου ισχύος συνεχίζει να αυξάνεται
Από το 2018 έως το 2024, οι πωλήσεις μπαταριών λιθίου Power της Κίνας βρίσκονται σε ανοδική τάση. Η παραγωγή και οι πωλήσεις του φωσφορικού σιδήρου λιθίου και των τριμερών μπαταριών λιθίου συνεχίζουν να αυξάνονται. Το 2023, οι πωλήσεις μπαταριών λιθίου της χώρας μου θα φτάσουν στα 616,3 gwh, αυξημένα κατά 32,4% σε ετήσια βάση. Προχωρώντας από νέα ενεργειακά οχήματα, οι παγκόσμιες αποστολές μπαταριών ισχύος θα φτάσουν τα 1051,2GWH το 2024, αυξημένες 21,5% σε ετήσια βάση.
3.
Το 2022, η τιμή των μπαταριών λιθίου ισχύος θα αυξηθεί λόγω της αύξησης των τιμών των πρώτων υλών. Στο 2023-2024, ο ανταγωνισμός στη βιομηχανία μπαταριών λιθίου θα ενταθεί και οι λέξεις -κλειδιά όπως η υπερπροσφορά, η αποταμίευση, η μείωση των τιμών και η μείωση της παραγωγής θα είναι παντού στη βιομηχανία μπαταριών λιθίου. Επί του παρόντος, η τιμή των μπαταριών ιόντων λιθίου μειώνεται σταδιακά.
Iv. Κορυφαία 5 κινεζικές μπαταρίες λιθίου το 2025
Συνδυάζοντας το μερίδιο αγοράς, την τεχνική δύναμη, την παραγωγική ικανότητα, την παγκόσμια επιρροή και τα δεδομένα ψηφοφορίας της Netizen της λίστας μάρκας κάθε εταιρείας, οι πέντε κορυφαίες της βιομηχανίας μπαταρίας λιθίου Power της Κίνας είναι οι εξής:
Ψήφοι 4400
Η CATL ιδρύθηκε το 2011 με εγγεγραμμένο κεφάλαιο RMB 439,880,72 εκατομμύρια
Μερίδιο αγοράς: Η CATL κατατάσσεται πρώτα με όγκο αποστολής περίπου 360GWH, με παγκόσμιο μερίδιο αγοράς 34,2%, μειώθηκε κατά 1,5 ποσοστιαίες μονάδες από το 2023
Σχεδιασμός χωρητικότητας:Μέχρι το 2025, η CATL σχεδιάζει να αυξήσει την ικανότητά της σε περίπου 1, 000 GWH, που καλύπτει τις κινεζικές, ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές αγορές.
Δομή πελατών:Παροχή μπαταριών σε εγχώριες και ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως Tesla, BMW, Volkswagen και Nio.
Τεχνική δύναμη:Οδηγώντας τόσο στο φωσφορικό σίδερο λιθίου (LFP) όσο και στις τριμερές μπαταρίες λιθίου, με συνεχιζόμενη αύξηση της επένδυσης Ε & Α.
Ψήφοι 4199
Εγγεγραμμένο κεφάλαιο RMB 291,114,29 εκατομμύρια
Μερίδιο αγοράς:Το μερίδιο αγοράς της BYD Global Power Battery το 2023 είναι περίπου 15%, κατάταξη δεύτερης στον κόσμο.
Σχεδιασμός χωρητικότητας:Μέχρι το 2025, η BYD σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγική παραγωγή της μπαταρίας σε περισσότερα από 600GWH.
Δομή πελατών:Το BYD βασίζεται στα νέα ενεργειακά οχήματα της ομάδας για να κατατάσσονται δεύτερη σε αποστολές μπαταριών. Επιπλέον, οι βασικοί πελάτες αυτοκινήτων της BYD το 2024 περιλαμβάνουν επίσης Xiaomi, Tesla, Toyota και Xiaopeng.
Τεχνική δύναμη:Η τεχνολογία της μπαταρίας των λεπίδων βελτιώνει σημαντικά την ενεργειακή πυκνότητα και την ασφάλεια των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Ψήφοι 4037
Ιδρύθηκε το 2007, με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 1.772.301.900 RMB
Μερίδιο αγοράς:Το 2023, το μερίδιο αγοράς της CALB Homestic είναι περίπου 8%, κατατάσσεται στην τρίτη θέση στην Κίνα.
Σχεδιασμός χωρητικότητας:Μέχρι το 2025, σχεδιάζει να αυξήσει την ικανότητά της σε 500GWH, εστιάζοντας στο Δέλτα του ποταμού Yangtze και τη νοτιοδυτική Κίνα.
Δομή πελατών:Οι κύριοι πελάτες περιλαμβάνουν εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως GAC, Xiaopeng και Changan.
Τεχνική δύναμη:Βασίζεται κυρίως σε οικονομικά αποδοτικές μπαταρίες τριμερούς λιθίου, ενώ επιτάχυνε την έρευνα και ανάπτυξη των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Ψήφοι 3878
Το Gotion ιδρύθηκε το 2006 με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 177.887,48 εκατομμυρίων RMB
Μερίδιο αγοράς:Το 2023, το εγχώριο μερίδιο αγοράς του Gotion είναι περίπου 5%, εστιάζοντας στον τομέα των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Σχεδιασμός χωρητικότητας:Μέχρι το 2025, σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα σε 300GWH, εστιάζοντας στις κινεζικές, αμερικανικές και ευρωπαϊκές αγορές.
Δομή πελατών:Οι κύριοι πελάτες περιλαμβάνουν εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως SAIC, BAIC και JAC, και έχει φτάσει σε στρατηγική συνεργασία με τη Volkswagen.
Τεχνική δύναμη:Έχει βαθιά τεχνική συσσώρευση στον τομέα των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου και η επιχείρηση μπαταρίας αποθήκευσης ενέργειας αυξάνεται με ταχύτητα.
Ψήφοι 3768
Η EVE Energy ιδρύθηκε το 2001 με εγγεγραμμένο κεφάλαιο RMB 2.045.721.500.
Μερίδιο αγοράς:Το 2023, το μερίδιο αγοράς της Eve Energy είναι περίπου 4%, κατατάσσοντας την πέμπτη θέση στην Κίνα.
Σχεδιασμός χωρητικότητας:Μέχρι το 2025, σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα σε περισσότερο από 200GWH, εστιάζοντας στη διάταξη των μπαταριών ισχύος και των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας.
Δομή πελατών:Οι πελάτες περιλαμβάνουν εγχώριες και ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι Daimler, Hyundai και Xiaopeng.
Τεχνική δύναμη:Έχει διατάξεις στα πεδία των μπαταριών των καταναλωτών, των μπαταριών ισχύος και των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας, με διαφοροποιημένες τεχνολογίες.
Νέα ενεργειακά οχήματα:Η ανάπτυξη της νέας αγοράς ενεργειακών οχημάτων θα συνεχίσει να αυξάνει σημαντική αύξηση της ζήτησης για μπαταρίες λιθίου.
Έκρηξη της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας:Με την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η ζήτηση για μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας θα αναπτυχθεί γρήγορα, καθιστώντας ένα σημαντικό σημείο ανάπτυξης για τις εταιρείες μπαταριών λιθίου.
Εντατικοποιημένος τεχνολογικός ανταγωνισμός:Οι νέες τεχνολογίες όπως οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης και οι μπαταρίες ιόντων νατρίου ενδέχεται να αλλάξουν το τοπίο της βιομηχανίας. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου θα αναπτυχθούν προς υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, ισχυρότερη ισχύ και ασφαλέστερες κατευθύνσεις, ενώ οι εταιρείες κάτω θα εξαλειφθούν ταχύτερα.
Καθώς ο ανταγωνισμός στην αγορά μπαταριών ιόντων λιθίου εντείνεται, οι εταιρείες μεσαίας έως υψηλής τεχνολογίας θα εκτοξεύσουν έναν νέο γύρο ανάπτυξης. Ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας στη βιομηχανία μπαταρίας και αποθήκευσης ενέργειας λιθίου, η Anhui LVWO θα τηρήσει την τεχνολογική καινοτομία, την κατάρτιση των ταλέντων και θα συνεχίσει να εξασφαλίζει την ποιότητα των προϊόντων και την εξυπηρέτηση των πελατών.
ΕπίσκεψηΕνέργεια LVWOΕπίσημη ιστοσελίδα για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα προϊόντα και τις λύσεις μας, βρείτε περισσότερες γνώσεις της βιομηχανίας. Το μέλλον είναι εδώ.
